KoenigsegG Gemera是一个令人难以置信的复杂车辆。在后轮上是两个电动机，每个电动机为500马力和1000牛顿仪表的扭矩，每个电动机都有一个单速齿轮箱，然后独立向后轮发电。夹在电机之间是微小的友好巨头或TFG，一个3缸纵向放置发动机。对于600马力和600牛顿仪表的扭矩有益，并且安装在其曲轴的末端是另一个电动机，适用于额外的400马力和500nm的扭矩。
这是koenigsegg如何管理从一个小的3缸发动机产生如此多的电源：
这是Koenigsegg的微小新的3缸发动机可以产生600Hp
