全球经济非常依赖石油，而石油依赖于这些将其从一个地方运输到另一个地方的巨型船只。这个论点看起来似乎这些船只的唯一任务就是运输它们没有其他用途，对吧?然而，一组建筑师提出了一个关于如何将这些船只作为基础设施重新使用的建议。
到目前为止，所有退役的油轮都在发展中国家的船舶墓地进行报废处理。工人们的任务是用手拆开这些船只——顺便说一句，这是一项相当危险的工作——同时还要处理有毒化学物质和残余石油。所有这些努力都是为了回收金属，这些金属可以作为废料出售，以获得微薄的利润。各国政府和航运业正试图阻止这种做法，然而，如何处理退役油轮的问题仍然没有答案。
Chriss Collaris, Ruben Esser, Sander Bakker和Patrick can der Gronde，一群荷兰设计师想出了一种重新利用退役船只的方法，该项目被命名为黑金。到目前为止，该项目还纯粹是一个概念性的提议，讨论的是利用一艘废弃的船只——像威利斯大厦一样大——然后将其重新用作公共建筑。
根据该团队的说法，“原油和油轮的供应过剩，以及作为未来跨大西洋管道连接的运输系统的变化”，因此随着时间的推移，这些船只会变得无关紧要。那么这些船该怎么办呢?Collaris建议拆除油轮的内部结构，然后用传统的底板代替。这些油轮已经运动巨大的床，这将是相当容易纳入一个特设结构在大钢壳。
根据方案，一个宽而开放的矩形将通过商店的两侧，从而创造一个气流和类似于飞机机库的内部造型，允许风和阳光自由通过。入口应利用蜿蜒的人行道与海岸线相连。你可以在里面找到一个雕塑花园或一个商业广场，顶部用于娱乐或农业。
该团队提出了在波斯湾的一个国家建立文化中心的想法，因为大部分石油来自这里。这个想法确实很有趣，虽然只是概念性的，但很可能很快就会成为现实。
