通用汽车表示，到2024年将在其家乡密歇根州投资约66亿美元，以增加电动皮卡产量，并建立一个新的电动汽车电池厂。
通用汽车首席执行官玛丽•巴拉在一份声明中表示:“到2010年中期，我们将拥有产品、电池容量和汽车组装能力，成为电动汽车的领导者。”
周二宣布的投资包括，通过与LG能源解决方案(LG Energy Solution)在密歇根州兰辛(Lansing)的合资企业，投资26亿美元建设一座新的电池厂。，and $4 billion to convert its Orion Assembly plant in suburban Detroit to produce electric trucks such as upcoming versions of the Chevrolet Silverado and GMC Sierra, beginning in 2024.
通用汽车周二还宣布，将向兰辛地区的两家汽车装配厂再投资5.1亿美元，以升级非电动汽车。
通用汽车总裁Mark Reuss在新闻发布会上表示:“密歇根将成为美国公认的电动汽车研发和制造创新中心和领导者。”
罗伊斯表示，Orion Assembly和通用汽车在底特律的Factory Zero工厂预计将生产北美100万辆电动汽车中的大部分。到2010年中期，Orion预计每年能生产36万辆汽车，而Factory Zero的目标是27万辆。
通用汽车计划到2030年将其北美组装产能的50%转化为电动汽车生产，比仅生产轻型汽车的计划提前五年2035年的电动汽车。
通用汽车将Ultium命名为下一代电池和电动汽车平台和技术。据估计，这种专利电池充满电后，在3秒内以0-60英里/小时的速度加速行驶，最多可行驶450英里/小时。这种电池创新性地装在袋中，而不是目前大多数使用的圆柱体。
另外，美国总统拜登周二利用通用汽车的投资声明，吹捧他的政府的经济战略，“帮助推动美国制造业历史性的复苏”。
拜登在一份声明中说:“从第一天起，我的政府就一直专注于确保美国引领电动汽车制造业的未来。”“这只是过去一年美国汽车制造业为制造电动汽车和电池而投资的1000多亿美元中的最新一笔。”
通用汽车的目标是超越特斯拉在过去几年取得的进展，并在电动汽车行业占据一席之地。