通用汽车表示，到2024年，它将在其家乡密歇根州投资约66亿美元，以增加电拾音器卡车的产量并建造新的电动汽车电池电池工厂。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）在一份声明中说：“我们将拥有产品，电池电池容量以及车辆组装的能力，成为十年中期的电动汽车领导者。”
周二宣布的投资包括通过与密歇根州兰辛的LG Energy Solution合资的26亿美元用于新的电池厂，以及40亿美元，在底特律郊区转换其猎户座组装工厂，以生产电动卡车，例如即将发布的Chevrolet Silverado版本和GMC Sierra，从2024年开始。
通用汽车周二还宣布，在两家兰辛地区的车辆组装工厂中又进行了5.1亿美元的投资，以升级非电动车辆。
通用汽车总裁马克·鲁斯（Mark Reuss）在媒体简报中说：“密歇根州将成为美国公认的枢纽和创新领导者，竞争EV R＆D和制造业。”
根据鲁斯的说法，底特律的猎户座议会和通用汽车的零工厂预计将在北美建造100万辆电动汽车的大部分。预计猎户座能够在十年中期每年生产360,000辆汽车，而工厂零是目标270,000辆。
通用汽车项目将在2030年之前将其北美大会能力的50％转换为电动汽车生产 - 在计划专门提供轻便的计划之前五年到2035年电动汽车。
通用汽车正在使用名称Ultium的下一代电池以及电动汽车平台和技术。它估计，专有细胞将能够在三秒钟内以0-60 mph的加速度充满电荷范围高达450英里或更多。这些细胞是在袋中创新的，而不是当今圆柱体中的大多数使用的细胞。
另外，总统乔·拜登（Joe Biden）周二利用通用汽车的投资公告来宣扬其政府的经济战略，以“帮助美国历史悠久的美国制造业卷土重来”。
拜登在一份声明中说：“从第一天开始，我的政府一直以激光为专注于确保美国领导电动汽车的制造未来。”“这一宣布只是去年在美国汽车制造业上建造电动汽车和电池的最新投资中的最新公告。”
通用汽车旨在超越特斯拉在过去几年中的进步，并在电气车行业夺走其空间。
