通用汽车在竞赛中提高了使机器司机成为现实的步伐。通用汽车打算在2023年推出其免提驾驶车辆，覆盖美国和加拿大超过200万英里的道路，以供开胃菜。显然，道路覆盖范围会随着时间的推移而改善。汽车巨头将免提系统称为超裁缝系统。超级捕捞模式还具有在95％以上的驾驶场景中驾驶的能力。
Super-Cruise的缺点是，它在美国和加拿大的覆盖范围只有130,000英里的道路，并且只能在有限的位置在免提模式下进行。数据库得到了增强，但仍然不是所需的。Super-Cruise模式首先在2018年凯迪拉克CT6上引入了Super Cruise，然后被称为前进的一步。
通用汽车凭借对超裁缝项目的雄心勃勃的前景，确保其客户和追随者在发射时将使用免提模式，在超过200万英里的道路上使用。超级裁缝已经夸大了十倍。该公司还自豪地表示，超裁缝将有效地在高速公路和铺装的乡村道路，城市街道甚至分区上工作。随着时间的流逝，该覆盖范围还将增强到美国和加拿大的340万英里。
Ultra-Cruise将装满更多的传感器（雷达，相机和激光镜头），这将帮助车辆创建周围环境的3D图像。超裁缝将带来的新的和改进的功能是交通控制装置的反应，内部导航路线，自动和点播车道更改，闭合对象避免以及左右转动。此外，该公司将通过无线更新为用户提供更新和改进。此外，通用汽车的诊断机制将获得反馈数据，并在认为必要的领域进行改进。
超灌溉手提模式标记为2级，而不是图表中的第3级。这是什么意思？这意味着驾驶员在免提时仍不会使用手持设备（因此我们认为也没有书本阅读或小睡）。取而代之的是，驾驶员将不得不手动接管，拉开并做出强制性决定。简而言之，驾驶员将必须准备在需要时接管，因此，固定在驾驶员视线中的新动态显示器将有助于使驾驶员的注意力在前进的道路上。
通用汽车将与其标志性的凯迪拉克家族一起推出Ultra Cruise。此外，通用汽车计划以“超级”和“ Ultra”的身份跟进“超级巡航”商标，以获取他们已经提出的权利。
