德国计划提供免费的公共交通工具以最大程度地减少污染

污染是世界各地面临的一个问题，每个人都在尽其所能将其最小化。在德国没有什么不同，他们还希望满足欧盟空气污染目标，并避免超过限制的大罚款。他们减少污染的最新努力可能是提供免费的公共交通工具。

“我们正在考虑免费公共交通以减少私家车的数量。”法新社说，包括环境部长芭芭拉·亨德里克斯（Barbara Hendricks）在内的三名部长写信给欧盟环境专员Karmenu Vella。“在没有任何进一步不必要的延误的情况下，有效地与空气污染作斗争是德国的首要任务，”

该提议计划在今年年底之前在全国五个城市的最新城市生效。这些城市包括前首都波恩和工业城市，曼海姆和埃森。德国是一月份未能达到二氧化氮和细颗粒的欧盟限制的9名欧盟成员之一，他们不能延迟采取更长的时间。

根据欧盟委员会的说法，污染影响欧洲的130多个城市，每年每年造成40万欧元的死亡人数为200亿欧元，每年的健康支出在欧盟。那些未达到欧盟限制的国家可以在欧洲法院对他们采取法律行动。

德国甚至在被欧盟加压之前就一直在努力减少空气污染。宝马，梅赛德斯 - 奔驰父母戴姆勒（Daimler）或大众汽车（Volkswagen）等汽车制造商同意向十亿欧元基金支付约2.5亿欧元的费用，以便可以升级当地交通工具。生产更多电动汽车的计划也有所增加。

公共交通在德国非常受欢迎，在过去的20年中，旅程的数量已定期增加，2017年达到103亿，因为与其他欧洲其他主要城市相比，这里的门票便宜。但是，政客正在讨论以完全删除票价，以便更多地鼓励它。

波恩市长Ashok Sridharan告诉新闻社DPA：“我不知道任何制造商能够交付如果免费运输，我们将需要满足需求增加的电动巴士数量。”该系统仍然不完美，免费公共交通的财务状况仍然不确定。

“部长们应该在上午7.30乘坐柏林U6地下线时进行思考。”迪尔特报纸说。“结论将很明确：需要更多的马车，更多人员，甚至需要更多的轨道和线条。数十亿来自哪里？”

我们将在接下来的几个月中找出德国如何计划提供免费公共交通的计划。