两个轮子，一组踏板和一个座椅。这是一辆普通自行车的基本布局。但建筑师兼工程师大卫·施瓦茨(David Schwartz)在观看2011年环法自行车赛(Tour de France)上坡赛段时，决定对这个设计进行一些尝试。这个想法源于这样一个认识:骑手的身体在前后摇晃，因此，能量在浪费。如果他们的背部有支撑，踏板就会得到更大的推力。
在飞行的骑手模型，正常的座位和顶部管已替换为一架钢管。这些钢管形成了一个笼子，在这个笼子里骑手的身体被一个挽具悬挂着。这给了自行车一个名字，飞行骑士!
当骑手在攀爬过程中踩踏板时，他的背部会遇到一种“笼子”，他的身体就挂在笼子里，并面临一种反作用力。对于一个77公斤重的骑手来说，这将导致脚踏效率提高约10%。这类似于用腿推东西，同时得到墙壁的支持。
飞行骑士的原型是奇怪的，没有多少人会想要他们的屁股挂起来，也不会想要被困在框架中，如果自行车掉下来。我们还得看看增加的能量是否值得额外的重量和不便。然而，我们可以肯定地给予自行车概念验证的信任。施瓦茨意识到其中的蹊跷，正在研究碳纤维版本。他计划在今年9月的国际自行车贸易展上展示他的飞行骑手。
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