加州的家庭正在起诉特斯拉,指责其自动驾驶系统的致命的崩溃死亡他们15岁的儿子。
上周在阿拉米达县高等法院提起诉讼,本杰明Maldonado Escudero和他的妻子说,他们的儿子被杀在一次事故中涉及3特斯拉模型,其中包含“缺陷,提出了一个不合理的消费者受伤或死亡的风险。“看起来像一个有趣的案例,提出了质疑技术选择一个司机会如何影响别人的幸福的道路上。
先生,根据诉讼Escudero i - 880号州际公路上开车和他已故的儿子Jovani 8月24日,2019年,当他们的车被追尾特斯拉在换车道模型3。车祸造成车翻,逐出Jovani从座位上,导致他的死亡。
至少有十人死于八事故自动驾驶仪根据国家公路交通安全管理局,《纽约时报》报道。
使事情更糟的是,该功能可以很容易地误以为有人坐在驾驶座上,最近的《消费者报告》调查发现。
然而,特斯拉还没有回应《纽约时报》评论,和公司的执行官说,滥用自动驾驶仪”可能意味着生与死的区别。“因此,特斯拉并不会过多的关注大局,绝对不是准备承担责任。此外,这种声明特斯拉意味着事故的发生主要是由于司机的疏忽,和所有其他因素次要的。
功能不支持特斯拉汽车实际上自己开,该公司已经幸运地承认。然而,最近的一项价值10000美元的附加特性称为完全无人驾驶(FSD),它扩展了汽车的自动驾驶功能,目前被志愿者beta测试人员完成测试。
然而,这一不幸事件之后,它将是相当的任务完成这个新酷FSD特性,将产品的市场将是一个比以前更具有挑战性。
“没有期望它会如此困难,但困难是明显的回想起来,”特斯拉总裁伊隆麝香周六推。