DARPA计划调度卫星飞船墓地的

美国国防高级研究计划局(DARPA)将发送卫星卫星”,人们把他们的飞船去死。”

根据布隆伯格据报道,五角大楼研发部门考虑卫星的好处在远处,大多数空间公司尽量避免。

有一个相同的发展差距,因为企业不能启动飞船在“非常低地球轨道,”或VLEO,因为他们可以在其他轨道。

DARPA将非常低地球轨道定义为任何低于450公里的高度。奎尔蒂分析高级分析师亨利•迦勒说下限是约200公里。不过,他接着说,没有明确的分界点。

根据美国国防部高级研究计划局,VLEO接近地球的好处包括增强图像的能力和准确的地理定位系统。此外,如果传感器和摄像机进行更好的低海拔地区,美国国防部高级研究计划局正在寻找宇宙飞船能飞离“低地球轨道。”

11月7日,代达罗斯秘密收集潜在项目供应商可能会提供更多细节关于该机构的目标为三相研发合同。

代达罗斯计划继续涉及多个奖项的51个月使用加速“其他事务”的力量。在线旅行社采购使机构能够支持研发活动和购买某些商品和服务将允许更快地在传统联邦收购法规。

根据美国国防部高级研究计划局,辐射损伤和与轨道碎片碰撞的威胁在低地球轨道(LEO)卫星。然而,在VLEO运营提出了各种各样的困难,包括增加阻力和大气中的氧气的影响。

另一个潜在的致命障碍卫星运动是地球的大气层。对抗空气动力阻力,防止飞船减速和脱轨,一定数量的推进,或燃料,是必要的。

“不管他们需要燃料,他们会需要携带很多,”邦妮Triezenberg说,兰德公司的高级工程师,一位美国非营利组织全球政策智库。

根据Triezenberg,存储和燃烧的燃料成本将成为一个问题只有在太空产业发现如何实现推进在这样一个氛围。

当前卫星传感器和设备没有设计操作而推进器订婚了。

现有卫星和其他航天器由材料可以被高活性大气中的氧气,迫使新材料的发展和过程对未来VLEO运营商。

据亨利,每个项目进入一个VLEO轨道必须适合空间和地球大气层的极端。

”获得更好的理解推进的本质,发现如何在一个轨道,旅行以前被认为是不切实际的,并利用这些知识来刺激未来的创新,是令人兴奋的好处的科学解决这些问题较低的轨道,”根据Triezenberg。