中国刚刚发表了世界上最大的集装箱船

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中国船舶工业集团公司最近发表了世界上最大的集装箱船,MSC泰,地中海航运公司。这megaship拥有一个甲板面积相当于四个足球场,可以携带多达24116 TEU集装箱,堆叠多达26日深。尺寸为399.99米(1312英尺)长,61.5米(202英尺)宽,MSC泰可以运输240000吨以上的货物。

有趣的是,MSC泰几乎是相同的长度和宽度,很多之前的纪录保持者,可以追溯到2011年的triple - e马士基集装箱船。尽管它比以往任何船只可以携带更多的容器,它可能会成功的MSC Irina或住MSC洛雷托,在订单同样的客户,可以传输几百多个容器,但不会更大。

集装箱船的大小限制是不生产结束,正如由受过航海锻炼的巨型超级油轮,这是(1504。1英尺)长458.45米,宽68.6米(225.07英尺),始建于1970年代末。但是,与超大型油轮,集装箱船需要适当的码头设施来处理它们的大小,和当前的限制将保持直到足够数量的全球港口升级他们的土地基础设施,以适应更大的船只。

MSC泰及其继任者代表的重大发展航运业,使交通更大量的商品在一个航次。然而,建设更大的血管也提出了后勤挑战,特别是当处理港口缺乏基础设施,以适应他们。因此,规模越来越大的集装箱船的趋势可能会持续下去,但是在一个渐进的步伐,与航运公司和港口运营商仔细权衡收益与成本。

总体来看,交付的MSC泰megaship突显了中国造船业的持续主导地位,及其生产能力推动边界的船只的大小和容量。随着全球贸易持续增长,对更大、更高效的集装箱船的需求只会增加,这将是有趣的,看看创新产业将采用满足这一需求,同时解决的后勤挑战更大的船只。

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