当思想家和环保主义者对化石燃料汽车造成的污染提出担忧时，许多人求助于使用自行车进行日常通勤。这种趋势在中国，日本和欧洲很多都广泛，如此之多，以至于像这样的城市哥本哈根开始非常频繁地面对自行车交通堵塞。该市通过使用电子面板有效地处理了问题，但日本想到了对自行车停车问题的巧妙解决方案。
吉肯推出了生态周期2013年，基本上是地下机器人停车场遍布日本各地，在地下紧凑的空间中包装了数百辆自行车，从而解决了停车场和盗窃问题。自推出以来，吉肯（Giken）在日本的许多地方都建立了50个，它们在全球范围内继续增长。
Giken的独特新闻技术使生态周期系统可爱游戏ayx体育以安装在很小的地方，这是对拥挤的城市空间的迫切需求。该系统在陆地上唯一需要的空间是用于入口和退出摊位，仅比旧电话摊位大一点。生态周期系统是机械的，但由计算机控制和完全自动化。通过使用监视传感器和个人卡或向所有者发出标签以使系统更易于使用，可以确保自行车的安全性。
该系统仅需13秒即可存放或检索您的自行车，比您找到位置并锁定的时间要小得多。所有者所要做的就是将自行车向前推到前门，并连接到自行车上的IC标签会激活前轮快门锁。将自行车向前推时，您可以将前轮插入插槽中，然后夹紧并修复。然后，您只需按“下车开始”按钮，然后将机器人系统从那里延续，将自行车安全地安全。
虽然生态周期肯定可以保护您的自行车，同时省去了公共空间，但吉肯还声称它具有抗震。这些反性的每个地方都可以一次存放约800辆自行车，而创造者希望为机器人停车场实施相同的设计。该系统尚未看到实施，但听起来也不是太远或不切实际。
我们只是坐在这里，想知道为什么该系统仍然限于日本。这个想法开始了大约四年前的实施，现在是时候了，世界其他地区都喜欢生态周期的奢侈品。
这是一个展示使用的生态周期系统的视频：
