目前，汽车漂移时间最长的吉尼斯世界纪录属于丰田。此前的纪录是由巴伐利亚人在2013年保持的。宝马性能驾驶学校的教练约翰·施瓦茨驾驶一辆M5在南卡罗来纳州的当地赛道上行驶了322圈半后，漂流了51英里。后来，丰田公司用gt86两次打破纪录。从去年6月开始，全长102.5英里，耗时5小时46分钟完成。
宝马准备销售他们的新M5，并展示其rwd模式的工作效果，约翰·施瓦茨回来了，再次做他的事情。他把自己绑在一辆600马力的轿车里滑行了8个小时。他们没有停下来，也没有刹车，全程都在潮湿的赛道上漂移。
根据宝马的说法，燃料停止是为弱者和安装一个更大的油箱是无聊的，所以任务要求串联漂移。该团队对汽车做了轻微的改变，删除了上一代M5的后排座椅。这为辅助油箱和高压泵电缆腾出了空间。泵电缆可以在大约50秒内在两辆车之间输送多达18加仑的燃料。
这个特技可能没有1997年壳牌公司在沙漠中进行的法拉利F1空中加油那么疯狂。然而，这涉及到来自车队的精确驾驶。看起来他们很快就会再次打破世界纪录。
