我们都目睹了人们对自动驾驶汽车越来越感兴趣,这似乎是当今的热门话题,然而,我们都忽视了这一进步将如何影响货运配送网络。今天,我们将向您介绍梅赛德斯-奔驰未来卡车2025计划中的一项旨在改进卡车的倡议。跟戴姆勒卡车公司打个招呼吧,他们在德国马格德堡附近的A14高速公路上展示了一款新的自动驾驶卡车。
用戴姆勒的话说,这辆卡车能够在“完全真实的驾驶环境”中自动驾驶,而观众包括媒体、商业代表、市场分析师、投资者甚至政府官员。戴姆勒公司进行的一项研究得出结论称,在2008年至2025年期间,欧盟的货运运输量将增长20%,其中卡车将承担约70%的道路货运。这段时间还将见证燃油价格和道路通行费的上涨,政府法规必然会变得更加严格,有经验的司机将更难雇佣。
戴姆勒表示,未来成功的关键是通过实施“未来卡车2025”(future Truck 2025)等自动驾驶系统来降低成本,这些系统旨在制造机器人卡车,不仅对潜在司机有吸引力,而且更安全、更环保、效率也相当高。“未来卡车2025”的核心是戴姆勒的高速公路试点系统,这基本上是一个专门为量产车设计的自动驾驶系统。这项工作是基于梅赛德斯-奔驰之前在驾驶员辅助和自动驾驶系统方面的工作,允许卡车以最高85公里/小时的速度在公共道路上自动行驶。
该系统采用4个雷达传感器和一个3D摄像头,以评估卡车前方200英尺的区域,同时使用无线连接连接到其他车辆和道路基础设施,为卡车提供额外的信息。将这些信息与交通和地形数据结合起来,当驾驶员将控制权交给卡车自动驾驶系统时,你就有了一辆能够自动驾驶的汽车。
负责戴姆勒卡车和客车的戴姆勒管理委员会成员Wolfgang Bernhard博士说;“如果自动驾驶的立法框架能够迅速建立起来,公路试点项目有望在下个十年中期推出。”这就是为什么戴姆勒卡车致力于与政府官员和有关部门以及受这一事态发展影响的所有其他各方保持对话。
我们相信成功的可能性很大,因为自动驾驶将实现商业和技术目标的能力与为社会和环境创造效益结合起来。”爱游戏ayx体育