自动驾驶汽车称为高空伪卫星（HAP）可以长时间在空间边缘飙升。这些充当电信继电器或环境监视器。Uavos刚刚完成了其Apusduo原型的测试飞行，这是一架具有柔性机翼的自动太阳能飞机。
出于各种目的，HAPS车辆已经进入天空已有多年了，而Uavos刚刚用Apusduo飞机进入了折叠。飞机由两组平行的机翼组成，这些翅膀由三个支撑杆连接起来，这是HAPS机器常见的配置。
一系列太阳能电池板沿机翼的宽度运行，用于为平面供电。这些由一台小型计算机控制。CPU的设计目的是在飞行过程中控制和弯曲飞机的翅膀并处理转向，以使其在天气和风能变化的变化中保持空中。
Apusduo原型具有46英尺的翼展，重15公斤。它刚刚完成了第一套测试航班，Uavos报告说，飞机在66英尺的高度上花费了超过1000个小时。这与50,000英尺的目标相比没有什么，但显示了柔性机翼如何允许即使在湍流中保持空降的飞机。
飞机背后的团队说，这种控制设置使飞机具有比通常可能的北纬度手术能力。您可以在下面的视频中查看测试航班：
 can soar at the edges of space for long periods of time. These act as telecommunications relays or environmental monitors. UAVOS has just completed the test flights of its ApusDuo prototype, an autonomous solar-powered aircraft with flexible wings. HAPS vehicles have been going into the […]&media=//www.shenghongji.com/wp-content/uploads/2018/05/ApusDuo.jpg){kind=link}