集成功能能力(IFC)-4是已知的升级,可为无人机带来增强的多损耗传感器能力。Northrop Grumann MQ-4C Triton无人机也不例外。上周,美国海军在修改后的特里顿(Triton)的第一次飞行中对这些升级进行了测试。
这位资深的特里顿无人机在2013年首次飞行,其目的是执行各种任务,包括海上情报,监视,侦察和通讯接力。
从那以后,它已经发展出能力,据诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)称,它正处于完全彻底改变美国海军和RAAF的海上巡逻和侦察任务的边缘。
Triton的新配置是通过其高空,长期(Hale)功能和多智能系统的另一个现代化过程的中心。此外,它具有高带宽的多个数据源,从而提供了战术和战略水平的情境意识。
如果该计划按预期运行,那么美国海军在太平洋地区运营的两个基线配置TRITON将在2023年达到初始操作能力(IOC),将扩展到全球。
将有一个68个Triton的舰队,一次将飞行24小时,直到10英里(16公里),可以覆盖高达9,400英里(15,100公里)的距离。现有的Triton数量与美国海军和澳大利亚皇家空军部署。这将使美国海军避免部署其机组人员EP-3白羊座巡逻艇。最终,人工智能和机器学习也将得到升级。
“对于我们的Triton Multim Int计划,这一非常重要的里程碑是高潮超过五年的激烈的工程,集成和测试,代表了数百名团队成员的努力,这些团队成员为实现这项艰巨的任务而竭尽全力。”持续的海事无人飞机系统计划经理丹·麦金(Dan Mackin)上尉。
“美国海军和澳大利亚皇家空军通过诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman),我们的海军战争中心和我们的GFE合作伙伴采取的多INT能力是没有其他的 - 360度AESA海事雷达,全动作EO/IR视频流,高海拔,长期,全光谱信号情报以及将多种数据类型发送到船舶,飞机和情报社区地面站的管道,使我们的部队能够使对手处于危险之中并保护对我们国家利益至关重要的和平。”