2021年初，亚马逊在洛杉矶的送货车辆上安装了人工智能摄像头。德里克是该机构的一名送货司机，他说，每当有车辆超车时，他的货车上的摄像头就开始错误地惩罚他，这在洛杉矶的交通中经常发生。
“当我什么都没做的时候，我很沮丧，”洛杉矶的一名送货司机说主板．“每次我需要右转的时候，都不可避免地发生了。一辆车挡住了我的路，驶入我的车道，摄像机用一种反乌托邦式的黑暗、机械的声音对我大喊。”
今年2月，亚马逊表示，作为一项“保证司机安全”的“创新”，它将把人工智能技术初创公司Netradyne制造的摄像头安装在其送货车上。自那以后，该公司声称事故和其他安全违规行为减少了。
当摄像头检测到潜在的危险“事件”时，这些事件就会被纳入员工的绩效排名，从而影响他们获得奖金或奖励的可能性。它们还可能对亚马逊快递服务合作伙伴的收入产生影响。
这些事件决定了亚马逊的司机被评为“坏”、“一般”、“好”或“极好”。如果他们的司机每周的总排名是“优秀”，亚马逊快递服务提供商(dsp)可能会收到奖金，用于维修、损坏和其他费用。
“亚马逊使用这些摄像头据称是为了确保他们有更安全的驾驶队伍，但他们不是用它们来支付快递公司，”华盛顿一家DSP的老板告诉记者主板。
亚马逊在给Insider网站的一份声明中说:“我们今年做出的安全改进之一是在我们的配送车队中推出行业领先的远程信息处理和基于摄像头的安全技术。”爱游戏ayx体育“这项技术为爱游戏ayx体育司机提供实时警报，帮助他们在路上保持安全。”
自从在美国一半以上的车队中安装了摄像头以来，该公司已经注意到一些显著的改善:事故减少了48%，停止标志和信号损坏减少了77%，跟随距离减少了50%，不系安全带驾驶减少了60%，驾驶分心减少了75%。
华盛顿DSP的所有者表示，他没有接受过如何操作摄像头的培训。据亚马逊称，每家快递公司都接受了摄像头培训，并被要求通知员工发生的事件如何影响DSP的结果。
据Motherboard报道，一些亚马逊司机已经开始用贴纸遮住他们货车上的摄像头，以避免罚款。而其他员工则戴着太阳镜，以防止摄像头将眼球运动误解为分心驾驶。
肯塔基州的一名快递司机告诉Motherboard:“如果我们提出摄像头有问题，经理们会把它刷到桌子底下，他们只担心把包裹拿出来。”“所以我们把它们掩盖起来。他们没有告诉我们，但这有点像‘不要问，不要说’。”
“亚马逊在我们货车上安装的Netradyne摄像头简直就是一场噩梦，”阿拉巴马州的一位前亚马逊司机告诉Motherboard。“有摄像头监视着我的一举一动，我个人并不觉得更安全。”
司机们还抱怨说，向亚马逊申诉被错误标记的事件很困难，他们的尝试经常被忽视。然而，亚马逊声称上诉是亲自审查的，不正确的事件对dsp或司机没有影响。
一名亚马逊司机在接受汤森路透基金会(Thomson Reuters Foundation)采访时谈到了新安装的摄像头，他说:“这既是对隐私的侵犯，也是对信任的破坏。”
