2030年的飞机将是这样的，并在飞行时自己发电

未来会是什么样子?这是我们都想知道的事情，然而，我们怀疑有没有人会像巴塞罗那的设计师奥斯卡Viñals那样认真思考这个问题。他提出了2030年飞行的概念，并由此创造了一架概念飞机。

这架飞机有三层甲板，能够产生电力来满足自己的需求。与传统飞机相比，它要安静75倍左右。这架飞机被命名为AWWA-QG进步之鹰，载客量为800人，将使用氢燃料而不是燃烧化石燃料。目前，世界上最大的客机是空客A380，可容纳525人。

该设计展示了6台氢燃料发动机为飞机提供动力。为了达到起飞所需的推力，人们必须驾驶位于后部的中央螺旋式发动机。中央发动机与五个超级导电发动机的组装协同工作，一旦飞机达到最佳高度，中央发动机就会关闭，并开始从流经中央发动机的空气中发电。

太阳能电池板也被纳入设计，从而使飞机产生的电力，它在飞行中消耗。根据Viñals先生的说法，飞机应该完全不产生碳。电池中储存的多余能量将在飞机着陆后通过装有电力储存装置的特殊卡车进行回收。驾驶舱位于第二层甲板上，包括一间办公室、几张床和一间工作室。Viñals先生进一步补充说，飞机将由轻质材料制成，如铝、钛、碳纤维和陶瓷。

翼展应达到96米，同时可以部分折叠，以便飞机在机场时可以轻松操纵。Viñals先生说:“如果我们考虑到当前技术的发展和理论物理解决方案的未来进展，‘进步之鹰’是基于2030爱游戏ayx体育年以后的技术和量子力学的想法。今天，我们可以在世界各地最先进的实验室(大学、私人公司、政府机构)和最好的科学理论中找到这些技术。基于这些原因，“进步之鹰”所展现的创新可能在15年内就能实现。这个“超级喷气机”最相关的方面将与量子力学有更密切的关系，我们可以简化飞机的概念，就像一个“超级”能量粒子，具有比我们在今天的物理学中发现的更正统的特殊规格。