内置悬架没有很多滑板,即使如此,传统板的售后市场中也有一些悬架系统。从加利福尼亚州的大道卡车中输入设计师,他们提出了一种新方法 - 灵活的方法。该小组声称,他们引入的悬架卡车应以多种方式重新发明滑板世界。
大道卡车已经为悬架系统使用了叶子弹簧的设计相似的设计,在该系统中,卡车的主体由镁创建,并固定在折叠的金属底板上,该底板能够弯曲约0.5英寸。
人体能够相对于这种底板旋转,并且与传统卡车不同,它具有“浮动”枢轴点,随后可以使转弯更平滑,并提供更好的控制。该团队还声称,他们的卡车能够吸收破坏动力的振动,从而使滑板更快,并减少在高速上发生的摇摆。除此之外,由于悬架已预加载,因此用户可以在执行技巧的情况下以更好的方式“弹出”其董事会。
这半英寸的缓冲液还可以减轻通常在硬着陆期间骨头刺伤的影响。截至目前,Avenue Trucks目前正在Kickstarter筹集资金,用于生产融资。如果一切按计划全部使用,则承诺为45美元,将为您提供一套卡车。