一个简单的测量错误让法国铁路公司购买了205亿美元的无法使用的列车

你有没有想过，什么情况下最适合解释这句谚语;“安全总比后悔好”?如果是，那你就来对地方了，朋友。让我们来看看法国，该国领先的铁路运营商SNCF在想，为什么他们不谨慎行事?铁路运营商订购了2000列新列车，耗资约205亿美元，在列车交付后，他们意识到，对于地区平台来说，这些列车有点宽(是时候恐慌了，最肯定的是!)

据推测，这一失误给铁路运营商带来的损失超过6840万美元，而且还在上升。官员们表示，尽管为适应新列车的宽度，重新配置站台的施工工作已经在进行，但仍有大约1000个站台需要根据新列车的尺寸进行调整。

为什么会发生这种事?!国家铁路运营商显然给SNCF的站台尺寸是在不到30年前建造的，而他们忘记了一个事实，即大多数站台(法国地区)是在50多年前建造的，因此无法满足新的宽宽的列车。

事实证明，在一些车站，站台边缘离轨道太近，这限制了新列车的进入。根据RFF的发言人;他们发现问题有点晚了。交通部长弗雷德里克·库维利耶(Frederic Cuvillier)在这个特殊的问题上选择将不满发泄在“荒谬的铁路系统”上。他说,当你将铁路运营商与铁路公司分离时，就会发生这样的事情。

然而，我们更感兴趣的是，法国国家铁路公司如何采取缓解措施，以及成本将如何在列车运营商和法国铁路当局之间分配。