美国空军研究实验室已开始建造旨在保护敌方导弹友好的飞机的吊舱激光武器。“自我保护的高能量激光演示器” POD正在新墨西哥州的Kirtland空军基地进行开发阶段。如果按计划进行，Shield的后代将保护较老的空军战斗机，坦克和监视飞机免受导弹攻击。
新系统将具有三个主要的子系统组合，以实现结果，包括POD，激光和光束控制。Afrl掌握了POD本身，其余的两个部分将于今年晚些时候开发。空军与洛克希德·马丁（Lockheed Martin），波音公司（Boeing）和诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）紧密合作，以建造盾牌吊舱。
导弹仍在顶部，主导着空对空和表面空间的战斗。众所周知，导弹传播得如此之快，以至于传统枪支几乎不可能触发攻击并彻底摧毁它们，这是因为发出的弹丸取决于风，重力和其他关键因素。
另一方面，激光的设计是使其弹丸不会受到影响常规枪支操作和目标的许多问题的影响。豆荚激光器以每秒186,000英里的形式在一条完美的线路上行驶。飞机安装的激光也将有大量的射击。
AFRL将Shield计划的各种里程碑置于现实生活中，吊舱激光的道路上，其中包括“成功地使用附着的激光测试吊舱飞行F-15，以及成功使用Air-Launched Missiles射击ground-based system configured to represent the laser system’s self-protect aspects.”
盾牌是技术演示者，这意味着它永远不会见证战斗。但是，如果取得成功，它将逐渐为美国空军飞机的几架飞机带来吊舱激光。由于传统的战斗机（如F-15和F-16）可以使用激光吊舱安装，以便保护导弹。与C-17 Globemaster这样的车辆，包括KC-135 Stratotanker和KC-46 Pegasus在内的3号油轮以及警告控制飞机（例如E-3 Sentry）可以追索在世界上首次击落敌方导弹。
洛克希德·马丁（Lockheed Martin）的以下视频展示了一个激光自卫吊舱。相比之下，“战术机载激光武器系统”与Shield不同。
该视频中有F-16战斗机挥舞着TALW，但不仅在想象中建立一个独立的系统。美国空军预计将在2024年对盾牌激光吊舱进行完整测试。
