1955年的梅赛德斯·奔驰300 SLR“银箭”据报道以1.42亿美元的价格售出，被认为打破了有史以来最昂贵的汽车的记录。但是，这是未经验证的新闻，梅赛德斯·奔驰也没有对此发表评论。
梅赛德斯（Mercedes）于1955年离开赛车现场后，只有两辆著名的1950年代汽车是建造的。在汽车制造商测试部门的负责人鲁道夫·乌伦霍特（Rudolf Uhlenhaut）之后，他们得到了绰号Uhlenhaut Coupe。简而言之，这是一辆街头法线赛车。
两人在梅赛德斯的监督下多年，主要被认为是全球最有价值的车辆。但是，显然，有价值和昂贵之间存在差距，因为后者需要有人来支付钱。这次销售发生在5月6日左右，Hagerty表示，一小群汽车收藏家被邀请参加斯图加特梅赛德斯 - 奔驰博物馆的活动。
梅赛德斯显然要求精英团体符合其他标准，尽管有财务手段。确保汽车的未来维护似乎很明显，但是汽车制造商希望确保买家不仅要快速获利。
鉴于车辆的高价和出色的排他性，可以想象我们永远不会学到这笔交易背后的全部真相。If the car actually got sold for $142 million, it would more than treble the previous high of $70 million for a Ferrari 250 GTO in 2018. Unless someone steps forward to corroborate this Mercedes rumour, Ferrari will continue to keep the title of the world’s most expensive car.
资源：英国Hagerty