您一定已经注意到，像纽约地铁一样，在城市的大众运输轨道系统中安装了紧急制动器。明亮的红色手柄带有巨大的标志，阅读“紧急休息”是无误的。但是，紧急制动器旁边发布的一组说明非常令人困惑。在所有情况下，最高的指示是“不要拉紧急制动！”的略有变化。
那么，紧急制动器实际上是用什么？
接下来，您需要弄清楚可以合理拉出紧急制动器手柄的情况。北美最大的运输服务提供商大都会运输局的网站写道：
“仅当地铁的运动带来生命和肢体的危险时，才使用紧急刹车线。”
过境人员解释了“迫在眉睫的危险”，即乘客被困在地铁门中或在两辆火车上捕获的情况。该官员进一步解释说，在发生火灾的情况下，在急救制动器上拉动急诊式制动器，或者汽车中的一名乘客的袭击将阻碍救援行动，因为铁路汽车将被困在地下。
紧急制动器如何工作？
MTA当局解释了紧急制动器的工作为：
“紧急绳索激活压缩空气制动器；然后，车载导体必须通知可以联系警察局的交通管制员。制动系统必须由火车的船员重置，然后才能重新开始行驶，这一过程通常需要5到15分钟，并且可能会延迟数以万计在特定路线上行驶的乘客。”
因此，紧急情况地铁系统的制动与安装在公交系统中的刹车完全不同，该系统通知公交车导体友好地停止。如下面的视频所示，压缩气动刹车安装在地铁汽车中非常强大，必须认真对待！
