空中客车Perlan Mission II将成为世界上第一架到达太空边缘(或Kármán线)的滑翔机。南美工程师们还希望通过这种滑翔机打破门槛,借助电波上升到9万英尺(2.7万米)的高度。
这是一件大事,不仅因为这将是一项世界纪录的飞行,还因为通过实现这一目标,工程师们将打开向高层大气发射更多滑翔机进行科学调查和数据收集的大门。
该团队在他们的网站上说,
“空中客车Perlan Mission II计划通过飞行Perlan来创造新的高度记录它比任何其他载人翼载飞机都要高,利用平流层山波和极地涡旋进行持续飞行。通过这样做,(我们将)获得有关地球大气层及其臭氧层的宝贵数据。”
这架被提议打破纪录的滑翔机翼展长达84英尺(25.6米),还有一个增压舱,这样飞行员就可以在平流层上层发生的极端压降中生存。
接下来是最神奇的部分。由于滑翔机没有任何发动机或火箭来推动它们,它们将在平流层的山间波浪中行驶。这些波浪是由冷暖空气系统之间的山脉上上升的强风产生的。它们被极地涡旋所补充,因此形成了一个完美的组合,使滑翔机可以比普通的山地波飞得更远,进入平流层。
首席飞行员吉姆·佩恩在接受采访时表示,
“世界的南部和北部地区有一种叫做极地涡旋的现象,基本上它会在很高的海拔地区造成强风。在我们的案例中,强风将垂直于安第斯山脉,当它们吹过山脉时,它们会在空气中引起一种看不见的波浪,除非有云存在。我们飞行在空气上升的地区,并一直传播到9万英尺(2.7万米),尽管气象学家说它可能会上升到13万英尺(4万米)。”
通常情况下,极地涡旋会在8月和9月出现,但今年这种现象很少出现,这让正在巴塔哥尼亚等待理想条件进行测试的团队非常失望。
如果该团队能够完成他们的壮举,他们将是第一个在不需要任何燃料的情况下到达9万英尺高度的人,这将是非常不可思议的。
虽然滑翔机完全受天气的支配,但它仍然表明,我们可以在不依赖燃料的情况下利用自然资源。这种技术的研究和推广有望在未来的某一天使人类出行不再依赖外部燃料资源。
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