该机构在新闻稿。
通常，只能预期无人机将是空中的。但是，现在，水下无人机也用于海军行动。
该计划的目的是制造运行水下车辆，即使涉及物流或维护，也不需要人类运作。因此，UUV必须在水下长时间停留，并且必须拥有强大的耐力。
UUV将在海洋深处工作，也可以设计用于携带其他有效载荷，这些有效载荷可以执行专门的任务。这些有效载荷将需要一次又一次地充电和部署。一开始，它将没有战斗角色。
该计划的第1阶段包括对能源管理，控制车辆腐蚀和生物污染的初步测试，并在其任务期间避免了障碍，并以批判性设计评论结束了，这些评论证明了设计成熟和准备就绪，可以促进下一阶段的发展。。两个主要承包商，诺斯罗普·格鲁曼系统公司和马丁国防集团已获得第二阶段合同。
“ Manta Ray计划已取得了重大突破性的突破性，使能够有效载有能力的自动驾驶水下车辆独立于机组人员或支持基础设施。Manta Ray独特地定位自己，同时引入新的水下车辆类，同时为其他重要的海底计划贡献重要的组件技术。” Manta Ray的计划经理CDR Kyle Woerner说。
今年早些时候，美国海军宣布建造用于测试表面和地下无人机的枢纽打破防御报告了。