2022年4月，对“愤怒的小猫”战斗舱电子攻击系统的作战评估表明，它可以在飞行之间快速重新编程。
空军研究实验室的战略发展规划和实验办公室为这次作战评估支付了费用，作为基于应用程序的快速可编程电子战/电磁系统实验的一部分。简称AERRES。
2021年10月18日至2021年11月5日，在分配给第53联队的一架F-16“战斗猎鹰”上，作战飞行计划联合测试部队在佛罗里达州埃格林空军基地的弹药和电子系统联合飞行前集成(J-PRIMES)测试设施测试了“愤怒的小猫”电子对抗作战训练吊舱。
实验项目经理Keith Kirk表示，AERRES正在评估开放硬件/软件架构和标准的操作效用和竞争优势。
柯克说:“在过去四年中，我们必须这样做的战略指导文件已经充分说明。“这是对一种可能部署的电子战系统的首次作战评估，该系统可以为朝这个方向前进的战斗机做好战斗准备。”
该实验的目的是演示如何使用这种新的政府拥有的架构来处理快速改变其无线电频率签名的威胁系统，从而使美国飞机更难发现和攻击它们。
随着电子战环境的变化，“愤怒的小猫”设计使系统更容易更新或重新编程。
他说:“空军企业普遍采用的硬件和软件‘烟囱式’解决方案使空军更难快速适应新的电磁系统威胁并击败它们。”AERRES展示了开放的硬件/软件解决方案，允许平台通过交换硬件模块和/或软件应用程序来升级能力，以改变电磁系统的进攻和防御效果。”
空战司令部作战飞行计划联合测试部队的F-16CM电子战测试主管格雷厄姆说，政府拥有的软件使程序员可以很容易地立即更新软件并添加新的任务数据文件。
该团队与空军生命周期管理中心的敏捷作战支持理事会合作，在飞行测试活动之前，在佐治亚州罗宾斯空军基地的实验室中测试并确认了这些修改。
格雷厄姆说:“‘愤怒的小猫’技术描述语言的灵活性使每天的任务数据文件可以根据露天测试观察进行更改，以增强对抗多种威胁环境的有效性。”
他说，这次评估是为了发现战斗吊舱有多适合作战，并为未来的应用获得作战反馈。
“根据针对某些威胁的性能，软件在数小时内进行了更新，然后进行了改进，这些改进在第二天的飞行测试中得到了验证。对于那些不是按照开放标准设计的软件和工具来说，这很难做到，”他补充道。柯克指出:“AERRES实验正在为第350频谱战联队以及整个电子战企业展示类似应用程序的能力。”他补充说:“我们在软件电子战系统方面取得了巨大进展，使我们能够根据无线电频率环境的变化和我们想要发生的效果类型快速更新我们的效果。”