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奔驰启动装甲版本的s级2014

奔驰S四班

S600卫队,一个新的s级范围之外,由于其广泛详细的盔甲,提供最高水平的保护现代国家元首的广泛的威胁可能不得不面对。

装甲车辆拥挤不堪的。第一个改变奔驰了标准的s级之间的拟合是特殊钢筋钢车的结构和车体,完全保护车身外壳和其内部从弹道,包括火箭或枪声。补充这种安排是芳纶组件设计提供进一步的保护武器,分裂。

结构性弱点也被战略性地重叠处理板为了加强潜在的弱点。向下的清单潜在危险乘客可能不得不面对,分裂玻璃拥有地位的一个主要威胁。因此,S600 Guard配备叠层厚玻璃与聚碳酸酯涂层。

炸药不再是一个威胁对大多数车辆的关键部件,因为装甲镀层。

这些特性,梅塞德斯声称,将提供防止炸药甚至最短的距离,这就是为什么它被授予“防止弹道最高评级”(VR9)。

如果我们讨论的是运送政要,保护是必要的但微妙同样重要。尽管S600 Guard已经设计类似于身体和动态s级,闪光的旗帜和放弃某个重要人物的存在。

车辆的内部提供了大部分的司机艾滋病,而奔驰提供的标准的s级包括一些额外的内部特性,比如一个后座办公室。

标准空气悬架提供但后弹簧安装提供额外的钢筋是必不可少的,因为所有的额外的重量总是补充道。

实现应变刹车必须处理由于所有的额外重量,标准的车辆的制动卡钳已经改为六活塞单位,进一步夹在相对大的刹车盘。后方刹车也较大的尺寸比标准的s级。此外,车轮笼罩在特殊设计的防漏轮胎,允许汽车旅行30公里(19英里)在困难情况下即使受损。

警卫是一个390千瓦(530马力)的V12引擎,巨兽的峰值扭矩830海里(612磅/英尺)。V12正是需要一个重甲车像光滑的S600 Guard开车。权力由梅赛德斯的放下7 g-tronic自动,它允许的最高速度210公里/小时(130英里/小时)。

奔驰还保留的定价细节,但看起来的事情,我们应该期待一个主要高于标准的s级。

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