您是否曾经想过为什么铁轨侧面轨道被压碎的石头覆盖？这些碎石，称为镇流器，用于保持木质交叉领带，从而将轨道固定在适当的位置。
铁路铺设的狭窄钢铁轨道可能会受到许多因素的影响，例如由于天气不良，杂草和植物的生长，由于热量，地面的振动和地面运动，地面的振动和降水积聚而产生的许多因素。尽管铁轨并不连续使用，但是当货运机车上移动时，这些铁路的重量高达一百万磅。
当工程师遇到了200年前的铁路轨道的问题时，他们遇到了一种巧妙的解决方案，此后几乎可以使用它！
首先，建立了基础，以提高足够高的铁路轨道以避免洪水。镇流器存放在这个基础上。一排8.5英尺长，整个9英寸和7英寸厚的木梁都位于碎石层上方。铁路领带，也称为十字领带或卧铺，通常由山核桃或橡木制成，并涂有杂色的天气保护。现代的铁轨还正在尝试塑料，混凝土和钢制卧铺等木质交叉领带的替代方案。每英里铺设约3249张木梁。
镇流器被倾倒在光束周围。木梁被锋利的石头锁定在适当的位置。如果使用鹅卵石，光滑的圆角将使木梁更容易滑过。
大卫·罗斯（David S. Rose）进一步解释了碎石在铁轨侧轨道上的重要性：
“镇流器分配领带的负载（反过来又承担着轨道上的火车的负载，由夹子固定在基础上），可以进行地面运动，热膨胀和重量方差，使雨水和雪泛滥通过赛道，并抑制杂草和植被的生长，这些杂草和植被很快就会接管赛道。”
接下来，将热滚动的钢轨轨道放在十字架上，它们的末端通过鱼板焊接在一起。现代铁路可能会放弃鱼板，并连续焊接轨道。
有人可能会质疑为什么轨道没有螺栓固定在木制交叉领带上？好吧，由于加热而导致的铁轨的扩展或收缩将破坏或弯曲固定的钢铁路线。因此，铁轨通过夹子连接到铁路领带上，使它们可以在将它们固定到位的同时扩展和收缩。
很酷，不是吗？