hennessy Performance已经开发了一个“特殊车辆”部门，将他们的工程师从改装客户车辆的枷锁中解放出来，现在他们将从头开始制造汽车。这些汽车将像1817马力的毒液F5超级跑车一样，旨在成为第一辆正式突破300英里/小时的街头合法汽车。
这些项目背后的策划者，来自德克萨斯州的约翰·亨尼西(John Hennessey)还没有接触过电动汽车，因为他认为电池会使汽车速度变慢。然而，他意识到他需要适应变化以保持相关性。
因此，对于他的第一辆电动汽车，他将进行深空计划，这将是第一个这样的项目。
它将有独特的规格和设计。这将是一辆20英尺(6米)长，六轮驱动，2400马力的电动超级GT车。每台造价也高达300万美元。
该团队的目标是使它成为有史以来速度最快的四座车，时速为0-200英里(0-322公里/小时)。“几十年来，我一直在制造一些世界上加速最快的车辆，”Hennessey说，“但它们的性能一直受到机械抓地力的限制。六轮电力推进是解决方案。”
该车将采用钻石座舱布局:驾驶员在前面和中间，两个乘客座位在后面和两边，就像戈登·默里T.50一样。不过，这样的话，后排会多出一个座位。
他称它为“婆婆”座，因为它是车内最不吸引人的座位。然而，HSV的设计总监Nathan Malinick改变了这种情况，称它为VVIP座位。
马利克进一步表示，这个座位并不是最差的，事实上，它是最好的。它可以向后伸展，以便睡觉。并不是每个座位都可以选择不参加前排座位的讨论。只有一扇门。它将是一个庞然大物，将提供对所有三行的访问权。
该车将有一个巨大的电池组，六个轮子上每个轮子都有令人印象深刻的400马力发动机。
还有很多工作要做，因为今天只发布了一组草图。这辆车暂时要到2026年才能见到。