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哈雷·戴维森(Harley-Davidson)用新自行车发电

所有的摩托车爱好者在哈雷·戴维森(Harley-Davidson)的心中都有一个特殊的位置。这家由美国创建的公司从事自行车制造业务已有100多年的历史了,最近开始专注于创新技术。这种焦点的转变导致哈雷·戴维森(Harley-Davidson)制造出惊人而独特的自行车。哈雷·戴维森(Harley-Davidson)一直在嘲笑一辆电动自行车的想法已有五年了。这次在CES 2019上,该公司终于交付了。在摩托车和科技行业中,LiveWire Electric摩托车已多次审查。

CES 2019已预计LiveWire Electric摩托车已经预计Harley-Davidson从蓝色中所做的事情令人惊讶,这使观众发射了两台新的电动摩托车。

LiveWire Electric摩托车可用于预订,是该公司的第一款电动摩托车。价格为29,799美元。这是非常精心设计的,因为制造公司是哈雷·戴维森(Harley-Davidson),这并不奇怪。在整个自行车及其性能的过程中,精彩的设计都注入了。

它带有完全可调的星范悬架,米其林运动轮胎,转弯增强的防抱死制动器和牵引力控制。Livewire提供了177公里的混合高速公路/城市骑行范围。它在3.5秒内提供0-60 mph的加速度。LiveWire的另一个有趣的功能是它提供的连接性。哈雷·戴维森(Harley-Davidson)提出了一套连接的服务,这些服务由LTE连接的远程信息处理控制单元启用,该单元被隐藏在自行车座位下。使用此特定功能,骑手能够保持与自行车和周围区域的完全连接,从而为骑手提供了令人难以置信的骑行体验。

哈雷·戴维森(Harley-Davidson)展示的两个原型是越野自行车和拖把原型。关于新电动自行车的信息很少。但是,可以肯定的是,这些自行车为公司体现了一个激进而新的起点。

该公司媒体关系的詹妮弗·霍耶(Jennifer Hoyer)表示:“这两种电气概念都为全球客户提供了增强的可达到性。这些高级入门级概念都扩大了新受众和传统的Harley-Davidson客户的可访问性。我们实现的这些概念的目标不是要求摩托车许可进行操作和功能无离合器操作,降低学习曲线并增加吸引新车手的访问权限。’

您如何看待哈雷·戴维森(Harley-Davidson)采用的这种新方法?您很高兴看到未来的发展吗?让我们知道!