对于希望看到飞行汽车在不久的将来上路的人们来说，由于上周五另一个工作原型崩溃了。Aeromobil一直在研究连续的原型设计。这种尝试是这样的飞行汽车的第三代。这架飞机进入了一个尾巴，迫使Aeromobil Stefan Klein的所有者飞行员部署了紧急降落伞，从而减慢了撞击。但是，残骸仍然表明对地面的影响是巨大的。一个上升空间，我们至少知道制动器可以工作！但是不要放松希望，因为未来仍然有希望。
我们向您介绍了几种飞行汽车的设计。有些人本质上是非常实用的和可销售的，因为它们可以作为汽车和飞机表现出色。但是，已经进行了2,000次或更多的尝试来制造飞行汽车。他们中的许多人只是飞机上的行为，就像道路上的汽车一样。Aeromobil的汽车正在进行快速开发，而3.0原型近来是开发的。失败后，预计该公司将返回绘图板并解决性能问题。当飞行员遇到严重的问题并不得不部署先进的弹道降落伞系统时，该原型在300米处徘徊。
该汽车本应在两年内向公众提供，但是如果事故发生后日期延长，则不会感到惊讶。但是，该公司并没有避免，它希望继续开发其珍贵的产品。该公司还宣布，崩溃的数据将用于进一步分析。
在测试和飞机试验期间，这种失败的发生非常普遍，因为我们只了解越来越多地了解这项飞行的工艺。这是一条学习曲线，允许设计工程师使用阅读时间数据以减轻风险。因此，我们希望这些家伙以工作形式向我们运送出色的飞行汽车。但是，我们确实喜欢汽车平面由于它是汽车的更好实用性，因此更多。