大约一年,波音公司表示,这是在提出绿色柴油和喷气燃料的混合动力飞机。创建绿色柴油从废烹调油,植物油和动物脂肪浪费。公司拥有执行计划和飞西雅图ecoDemonstrator 787飞行测试飞机在绿色柴油。
绿色柴油必须与其他燃料混合使用和熊高初始成本。然而,好的是,它可以创建在当前石油柴油混合炼油厂,同时发出副产品称为丙烷,这是很有价值的。
这架飞机的左引擎使用混合,包含15%的绿色柴油,其余85%是石油喷气燃料。波音的队长,迈克Carriker说,“飞机执行设计与绿色柴油混合,就像它与常规喷气燃料。这正是我们希望看到在飞行测试一种新型的燃料。”
试飞的绿色柴油是由Neste石油——芬兰公司提供。它声称,如果你正在考虑一个基于生命周期绿色柴油,以可持续的速度,碳的排放量应减少50 - 90%相比与石油柴油混合。波音公司生产cooking-oil-to-biofuel厂位于中国和越来越丰富的石油在南非的烟草。这些步骤提供了一个可持续和可用于原料绿色柴油生产。
