宝马宣布将是第一个使用纯电力供电的40吨卡车运送入站零件的汽车制造商。这位汽车制造商已与德国物流提供商Scherm Group合作，进行了一个试点项目，该项目将使电动卡车每天从Scherm的物流设施2公里以外，每天向宝马慕尼黑工厂运送材料。
尽管我们大多数人都认为卡车是缓慢移动的物体，这些物体只是占据了高速公路上的空间，但相关当局已经计划在降低燃油效率的同时降低燃油效率。宝马和谢尔姆正在做的事情很可能是在卡车及其效率方面改变游戏规则，无论是在燃料和容量方面。
由于其替代驱动火车，卡车是安静的，无二氧化碳在交通中免费，几乎没有针对环境造成颗粒污染。它基于Terberg型YT202-EV 4×2。宝马集团和Scherm Group将在试点项目中投资六位数的金额，该项目将超过一年。如果车辆证明自己，则两个合作伙伴将寻求扩大项目。
“不到两年前，我们的宝马我品牌将可持续移动性放在了路上。这款纯电动卡车信号表明我们一直在研究创新的解决方案并应对物流挑战。