当涉及到较重的货物时，卡车是最常用的运输工具之一。我们现在在高速公路上可以看到相当大的卡车，人们会情不自禁地想象它们有多么巨大。然而，随着尺寸的增大，责任也随之增大，而且市场上的技术也越来越先进，安全驾驶这些卡车仍然是一件麻烦事。爱游戏ayx体育当这些巨型卡车轮流行驶时，碰撞的危险也会增加。为了解决这一问题，奔驰卡车部门;戴姆勒公司(Daimler)推出了一种基于雷达的系统，当卡车司机几乎看不到的所有区域即将发生碰撞时，该系统能够向卡车司机发出警报。
梅赛德斯-奔驰盲点辅助系统能够在驾驶员转弯时提醒驾驶员危险，甚至可以计算轨迹曲线。牵引曲线是指拖车在水平方向上被牵引时，在摩擦力的作用下所行驶的曲线。该系统可以指出可能与电线杆、护柱甚至红绿灯等静止物体发生碰撞的情况。
该系统还可以帮助司机在换道时通过光学信号指出是否有移动物体出现在车辆的乘客侧。乘客一侧的a柱上有一个三角形的LED灯，如果有发生事故的可能性，灯就会亮起来，当有发生碰撞的可能性时，LED灯就会变成红色，警报蜂鸣器也会响。
所有这些都是通过利用一个雷达传感器来实现的，该传感器位于卡车乘客侧后轴的正前方。它是对齐的，因此它能够扫描卡车或卡车/拖车组合的整个跨度，包括车辆前面大约6.5英尺。
戴姆勒卡车全球产品工程和采购主管Sven Ennerst表示;“从技术角度来看，盲点辅助系统的开发已经完成。在戴姆勒，我们一直担心卡车在转弯时发生碰撞。然而，在我们将系统投放市场之前，我们首先必须对它进行广泛的测试和验证。这意味着该系统仍需进行数十万公里的测试，并适应各种车型。”
然而，目前还没有关于第一辆配备该系统的卡车何时投入商业运营的细节。